مهندسون ومواطنون: تأهيل دوار عبري ضرورة ملحة لمواجهة الكثافة المرورية

يشهد دوار عبري الرئيسي اختناقا وازدحاما مروريا، عقب افتتاح منفذ الربع الخالي الذي يربط سلطنة عمان بالمملكة العربية السعودية الذي أدى إلى حركة مرورية كثيفة على الدوار، مما يشكل إعادة تأهيله مطلبا هاما وحاجة ماسة وفق ما طرحه مهندسون ومواطنون من مرتادي الطريق لـ«عمان» الذين قدموا حلولا من أجل الانسيابية المرورية، وأكدوا أهمية ازدواجية منفذ الربع الخالي خلال المرحلة المقبلة.

في البداية المهندس حمد بن خميس الحاتمي يقول: إن الازدحام المروري بدوار عبري الرئيسي متوقع وخاصة مع زيادة النمو السكاني والعمراني والحضري بولاية عبري وله حلول عديدة ومنها إنشاء طريق دائري يستوعب المركبات العابرة للولاية دون دخولها لمركز المدينة وكذلك توفير سبل النقل العام الداخلي لتقليل حركة السيارات الفردية ومنع مرور الشاحنات الكبيرة وسط المدينة.

عدة حلول

ويتابع قائلاً: من أجل تأهيل دوار عبري الرئيسي هناك عدة حلول فالجسر وسط مدينة عبري لا أوصي به لأنه سيشوه المنظر العام بالمدينة ولن يحل المشكلة بشكل جذري فالأمر يحتاج إلى أكثر من حل وأنسب الحلول عمل تقاطع بإشارات مرور وتزويده بالمسارات الجانبية والعدد الكافي من حارات مرور المركبات وحلول أخرى كعمل طريق دائري لأن الدوار يربط المدينة بشارعين رئيسين دوليين وهما الطريق الذي يربط سلطنة عمان بالمملكة العربية السعودية عن طريق منفذ الربع الخالي والآخر الذي يربط سلطنة عمان بدولة الإمارات العربية المتحدة عن طريق منفذ حفيت، ولهذا لا بد من جعل الحركة انسيابية وسهلة في هذين الاتجاهين بالإضافة إلى الحركة بين ولاية عبري والمحافظات الأخرى وقرى ولاية عبري.

طريق الربع الخالي

وعن الطريق الذي يربط سلطنة عمان بالمملكة العربية السعودية عبر منفذ الربع الخالي يقول: إن هذا الطريق الدولي من المتوقع أن تتضاعف فيه الحركة المرورية وسيكون فاتحة خير لسلطنة عمان وعليه أرى أنه أهم شرايين النشاط الاقتصادي البري الذي سيفتح أبواباً متعددة إلى العالم الخارجي، لذا يجب أن يحظى بأفضل مواصفات طرق النقل البري الدولي ويجب أن تتوفر فيه الخدمات وتقوم على جانبيه الصناعات والمشاريع السياحية والخدمية ويجب أن ينشأ في ولاية عبري ميناء بري لوجستي به مخازن عملاقة ومستودعات تبريد ومكاتب تصدير واستيراد بالإضافة إلى الخدمات الفندقية والسياحية وكل هذه الخدمات ستوفر للشباب الباحثين عن عمل بسلطنة عمان الآلاف من فرص العمل في المستقبل.

وناشد المهندس الحاتمي وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بعمل ازدواجية للطريق البري الذي يربط سلطنة عمان بالمملكة العربية السعودية عبر منفذ الربع الخالي خلال المرحلة القادمة وتهيئته لاستيعاب المزيد من الحركة المرورية وتزويده بطرق دائرية خارج مدينة عبري تربطه بالموانئ وخاصة ميناء صحار الدولي المهم وميناء الدقم ومطار مسقط الدولي والمحافظات الأخرى لأنه سيكون واجهة سلطنة عمان للعالم الخارجي.

دوار مهم وحيوي

أما المهندس طلال بن سالم العزري فيقول: إن دوار عبري الرئيسي يعتبر من أهم الدوارات ضمن شبكة الطرق لقطاع النقل البري بولاية عبري لأنه مرتبط بالوصول إلى مواقع حيوية بالولاية كسوق عبري ومكتب والي عبري ومكتب محافظ الظاهرة وكذلك للمتجهين إلى دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ومناطق الامتياز، والقادمون منها يمرون عبر دوار عبري الرئيسي.

ويضيف قائلاً: إن دوار عبري الرئيسي يمر من خلاله عدد كبير جداً من المركبات والشاحنات ومرور العدد الكبير من المركبات جعله مزدحماً بشكل كبير في معظم الأوقات مما أدى إلى استياء المستخدمين له في ظل عدم وجود طرق بديلة وكذلك عدم وجود مخارج قبل الدوار حيث يجب على المستخدمين المرور من خلاله للوصول إلى وجهاتهم.

الازدحام المروري وأما حميد بن مسعود الشملي فيقول: إن الحل الجذري لحل مشكلة الازدحام المروري بدوار عبري الرئيسي يكمن في إنشاء جسر وإشارات مرور وكل ذلك سيسهم في انسيابية الحركة المرورية بالدوار والتغلب على مشكلة الزحام.

ويتابع قائلاً: أما طريق الربع الخالي فيعتبر من الطرق المهمة والحيوية لأنه يربط سلطنة عمان بالمملكة العربية السعودية، ويسهم في سهولة تنقل مواطني البلدين ويجب استثماره لتنشيط الحركة التجارية والاقتصادية بين البلدين بتوفير الخدمات الأساسية على طريق الربع الخالي لما له من أهمية لسالكي الشارع وكذلك نتمنى في المستقبل من قبل وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات عمل ازدواجية لطريق الربع الخالي وكل ذلك سينعكس إيجابيا على تنشيط الحركة المرورية والتجارية بين سلطنة عمان، والمملكة العربية السعودية خلال المرحلة القادمة.